9月18日，交通運輸部公布了第一批智能交通先導應用試點項目(自動駕駛和智能航運方向)名單，全國共有18個項目獲批試點。其中，蘇州城市出行服務與物流自動駕駛先導應用試點項目成功入選，成為江蘇唯一試點項目。
據悉，蘇州智能網聯汽車產業發展綜合實力和基礎設施建設規模居全省首位、全國前列，產業發展潛力巨大，加上蘇州處于長三角核心地帶，可有效帶動周邊地區產業集群式發展。
近兩年，蘇州市智能網聯汽車相關建設投入已超2億元，并獲批江蘇首個省級車聯網先導區、首個省級數字交通示范區，在省內率先建成工業園區8.8公里、相城區8.4公里兩條公共測試道路。
研發投入持續加大，科技轉化成果突出。蘇州約有35%的智能網聯企業設立了研發中心，匯集碩士及以上高層次智能網聯汽車專業人才超7000名，已引入清華大學汽車研究院、工信部電子五所等科研機構，設立長三角G60智能駕駛產業聯盟等多個產學研合作平臺。產品覆蓋整車、雷達、測試、地圖等多個細分領域，并在行業內實現廣泛前裝量產，輸出至蔚來ET5、ET7，一汽解放J7等多款車型。
先導試點期間，蘇州將重點在位于工業園區的大會主會場蘇州國際博覽中心及其周邊景區、商圈和行政區的周邊道路開展多點多模式的示范應用，構建以樞紐、會展、交旅融合等為特色主題的自動駕駛示范區;在位于相城區的高鐵新城全域以及大會會場周邊場館、酒店、景點、樞紐道路完成路側設備部署，實現自動駕駛出租出行、公交出行、自動代客泊車、無人配送、無人售賣等商業化運營;在位于吳中區的太湖生態島全島約90平方公里實現自動駕駛觀光游覽以及無人售賣、無人清掃等商業化運營。
(梅劍飛 田墨池)
關鍵詞： 蘇州城市出行服務 物流自動駕駛先導應用 商業化運營 長三角核心地帶 產業集群式發展
