（原標題：財聯社汽車早報【8月27日】）

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2022成都國際車展開幕

8月26日，第二十五屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城開幕。本屆成都國際車展以“享蓉城，促產業，穩經濟，馭未來”為主題，共128個汽車品牌參展，展出1600余臺整車。開幕當日，共揭幕首發車型92款，其中全球首發新車28 款，全國首發新車36款。

財聯社汽車：作為今年首個如期舉辦的國內A級車展，成都車展克服了諸多困難，對提振今年車市信心大有裨益。

長安汽車：受限電影響 8月產銷目標預計減量約10萬輛

8月26日，長安汽車公告，8月以來持續高溫，公司接到相關部門通知，讓電于民，公司在渝基地實施限電停產。受此影響，公司8月產銷目標預計減量約10萬輛，對當月產銷產生較大影響，對全年目標影響有限。公司將積極與相關部門就供電保障有關事項保持良好溝通，優化9月排產方案，盡最大努力降低相關影響。

財聯社汽車：川渝地區的限電對于汽車產業影響較大。

知情人士：小米或“接盤”北汽新能源青島工廠

8月26日，財聯社記者從知情人士處獲悉，小米汽車或將接手北汽新能源位于青島萊西的生產基地。當日據媒體報道，有消息人士透露，小米正在與北汽集團商談制造電動汽車事宜。對此，北汽集團方面表示：“沒有聽說過此事”。

財聯社汽車：小米汽車工廠情況一直撲朔迷離、“緋聞”不斷。

廣汽埃安A輪融資掛牌 投后估值或超千億

8月26日，廣汽埃安A輪引戰增資項目在廣州產權交易所正式掛牌，符合條件的的投資者可于掛牌期間8月26日至9月23日報名參與增資，進場摘牌。本輪廣汽埃安將稀釋約15%的股份引入不超過70家戰略投資者，按增資價格不低于13.23元/每注冊資本，單一投資人投資金額不低于1億元。按照掛牌價格，廣汽埃安A輪投前估值約850億元，融資150億元，投后估值預計超過1000億元。據悉，這也是廣汽埃安作為IPO前的最后一次融資。

財聯社汽車：埃安獨立上市在即。

蔚來：獨立內部調查已實質性完成 賣空報告相關指控均無事實依據

8月26日，蔚來公布其獨立內部調查進展。如先前披露，在賣空報告發布后，獨立董事李廷斌、吳海及龍宇組成董事會獨立委員會，針對賣空報告中的主要指控開展了獨立內部調查。獨立內部調查由獨立委員會在第三方專業顧問的協助下進行，包括一家國際律師事務所及一家非本公司核數師的知名法證會計師事務所。目前，獨立內部調查已實質性完成。基于調查結果，獨立委員會得出結論，賣空報告相關指控均無事實依據。

財聯社汽車：遭灰熊做空2個月后，蔚來終于做出了最終的澄清。

蔚來合肥第二基地明年下半年導入第二款新車

8月26日，蔚來汽車總裁秦力洪在2022成都車展上透露，蔚來合肥第二先進制造基地最快將于明年下半年引入第二款新車，新車計劃于今年年底的NIO Day上發布。蔚來第二先進制造基地規劃產能30萬輛，目前投產蔚來ET5車型。

財聯社汽車：蔚來將在一段時間內不再受到整車產能的局限。

18.98萬元起 2023款AION V Plus正式上市

8月26日， 2023款AION V Plus在2022年成都車展上市，新車共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬-26.98萬元。新車新增7座版車型，推出增加第三排的2+3+2座椅布局；動力上，搭載最大功率為165kW和200kW的兩種電機，并配備71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh四種電池組，其NEDC續航里程分別為500km、600km及702km。

財聯社汽車：AION V Plus足夠寬裕的空間也是新車推出7座版車型的底氣，也給用戶帶來了實用性和功能性上的進一步提升，豐富了消費者的選擇。

嵐圖FREE個性化定制版 FREE DNA成都首發

8月26日，“嵐圖FREE DNA”作為性能級智能電動SUV嵐圖FREE的個性化定制版，在2022成都車展正式上市，增程版37.99萬元，純電版車型41.99萬元，限量銷售3000臺。該車型搭載前后雙電機，綜合最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，零百加速4.3秒，極速可達到200km/h，百公里到零最短制動距離僅33.8米。同時，“電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家私人定制版全新外觀與內飾在成都車展首發。

財聯社汽車：嵐圖FREE DNA一款出廠就帥氣滿滿的“改裝車”。

林肯領航員壹號全球首發 價格188.8萬元起

8月26日，林肯領航員壹號 Navigator One在2022年成都車展完成全球首秀并接受預定。作為林肯首款踏足超豪華領域的車型，林肯領航員壹號首發版車型限量30臺，廠商建議零售價為188.8萬元起。領航員壹號基于領航員長軸總統版打造，車身長達5.66米、車寬超2米、車高近2米。此外，繼全新林肯領航員長軸總統版之后，全新林肯領航員總統版與尊耀版也升級上市，廠商建議零售價分別為129.8萬元和115.8萬元。

財聯社汽車：全新林肯領航員家族擴充至四款車型，滿足中國豪華汽車客戶對極致豪華與品位的需求。

保時捷據悉將以850億美元估值進行IPO 預計9月初公布上市意向

8月26日據外媒報道，保時捷擬進行的首次公開募股估值高達850億美元。據悉，保時捷已經獲得600億-850億歐元（850億美元）的發行股份預訂單。知情人士稱，如果沒有意外的市場沖擊，保時捷計劃在監事會批準后于9月第一周在法蘭克福宣布其上市意向。

財聯社汽車：保時捷或成為歐洲有史以來最大的IPO。

奔馳美國工廠開始生產EQS SUV

8月26日據外媒報道，梅賽德斯-奔馳已開始在美國投產EQS SUV，以追趕電動汽車領導者特斯拉。EQS SUV作為奔馳旗艦級純電動SUV，是繼EQS轎車和EQE之后第三款基于奔馳EVA2架構的高端電動汽車。

財聯社汽車：奔馳在電動化的道路上再加馬力。

奧迪宣布自2026賽季出征F1

8月26日，奧迪宣布將于2026賽季正式出征世界一級方程式錦標賽（F1），并開發專屬動力單元。該項目將在位于諾伊堡的奧迪運動研發中心開展。同時，這也是F1十余年來首次在德國打造動力總成。

財聯社汽車：奧動進軍F1的傳言由來已久，全新F1賽事規則聚焦可持續發展及成本效率，是奧迪參賽的重要原因。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

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