隨著中航信托、陸家嘴信托兩家信托公司增資事項獲批，2021年信托行業增資“團隊”再度擴容。7月7日，據北京商報記者統計發現，今年以來已有陜國投信托、浙金信托、大業信托、中糧信托、光大信托等多家信托公司宣布或已完成增資事宜，合計增資數額已超百億元。雖然“增資潮”不斷，不過，值得關注的是，單從新披露的增資數量來看，今年上半年信托行業增資數額相較去年同期卻有所下降。對此，分析人士指出，增資放緩可能跟信托資產規模逐步壓縮以及部分信托公司資本充足率足夠有關，伴隨著信托市場風險的逐步釋放及信托公司業務轉型深入，增資意愿會有所減弱，未來信托公司的資本實力分化會有所加劇。
兩家信托公司增資獲批
又有兩家信托公司增資獲批成功。7月2日，銀保監會官網披露了兩則信托公司增資公告，中航信托、陸家嘴信托變更注冊資本的申請獲批通過。增資后，中航信托的注冊資本將由46.57億元增加至64.66億元，大股東中航投資控股有限公司(以下簡稱“中航投資”)持股比例將由82.73%小幅增至84.42%;陸家嘴信托注冊資本則由48億元增至57億元，股權結構不變。
中航信托增資公告
陸家嘴信托增資公告
北京商報記者注意到，中航信托的增資計劃早在今年3月就已披露。3月11日，中航資本就曾發布公告，擬通過控股子公司中航投資以自有資金20億元向中航信托增資。
陸家嘴信托方面，去年11月，該公司曾經獲監管允許進行增資，注冊資本由40億元增至48億元，并于今年6月28日完成變更登記。時隔不到一年，緣何兩度增資?對此，金樂函數分析師廖鶴凱認為，陸家嘴信托增資既有業務發展的需要，更有抵御風險、促進公司轉型發展的需求。一般而言，業務增長較快的公司和存量業務較大需要化解風險或轉型升級的公司對增資需求大。
用益信托研究員帥國讓也表示，頻繁增資可能跟該公司戰略布局轉型有關，對資本實力相對較弱的信托公司而言，依然存在增資的需求。
北京商報記者就增資事宜致電陸家嘴信托，截至發稿之時，尚未得到回復。
增資獲批速度放緩
事實上，今年已有不少信托公司宣布或已完成增資事宜。在中航信托、陸家嘴信托之前，已有陜國投信托、浙金信托發布增資計劃，大業信托、中糧信托、光大信托完成增資事宜，涉及增資總金額已超百億元。
談及信托公司增資的原因，帥國讓告訴北京商報記者，增資一方面是戰略轉型的需要，強大的資本實力，不僅有利于推動信托業務的轉型，而且對信托公司風險防范也起到積極作用;另一方面《信托公司資金信托管理暫行辦法》對信托公司資本金實力提出了更高的要求。新規將資金信托業務開展的規模限制與信托公司凈資產掛鉤，因此建立和完善資本補充機制、增強資本實力迫在眉睫。
不過，單從新增數量來看，信托公司增資相較于去年則有所下降。今年以來，僅有中航信托、陸家嘴信托、陜國投信托增資獲批，但據北京商報記者不完全統計，去年全年共有華鑫信托、建信信托、光大信托等11家信托公司增資獲批成功。
為何信托公司增資速度會放緩?帥國讓認為，增資放緩可能跟信托資產規模逐步壓縮和部分信托公司資本充足率水平相對充裕有關。
下半年能否迎頭趕上?
上半年信托行業增資稍顯冷清，下半年能否迎頭趕上?廖鶴凱表示，在行業規模整體下降的情況下，現在的增資更多是為了過渡期平穩轉型需要。下半年有跟進的可能，但近年增資的高峰期預計已經過了。
根據Wind數據統計，目前信托公司中，注冊資本50億元以上的信托公司數量有18家，其中超過百億元的有7家，分別為重慶信托、平安信托、中融信托、中信信托、華潤信托、建信信托和昆侖信托。
在此種情況下，未來信托增資趨勢會是怎樣的?發展格局又會如何?廖鶴凱認為，長遠來看，信托公司的發展模式決定了增資潮預計還會持續，隨著行業發展不斷推進，資本金有持續提升的動力，按照現行管理辦法，補充公司資本金有助于信托公司擴大信托資產管理規模、提升抵御風險的能力、提升公司行業地位。而目前信托行業處在大的轉型期，補充資本金將給信托公司帶來更大的轉圜空間和新方向的布局動力，同時也有助于解決信托公司在經濟周期中的業務問題。
“總體上信托公司業務發展較好，大股東實力較強且有意重點發展信托業務板塊，則后續會不斷得到增資強化。”廖鶴凱說。
帥國讓則持有不同觀點，他認為，伴隨著信托市場風險的逐步釋放及信托公司業務轉型深入，增資意愿會有所減弱，未來信托公司的資本實力分化會有所加劇。
(記者孟凡霞實習記者李海顏)
