近日中國廣電透露,目前已經發展5G用戶數870萬。870萬,與中國移動的6.89億、中國電信的2.83億、中國聯通的2.24億用戶仍不在一個量級,但在競爭尤為激烈的市場,對幾乎從零起步、商用不到1年的中國廣電而言,這樣的成績已實屬不易。
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2019年6月,中國廣電與中國移動、中國電信、中國聯通一同拿到了5G牌照,但最開始中國廣電在5G業務上遲遲未按下啟動鍵。由于與有線電視業務不同,移動通信業務涉及到計費、認證等方面的工作,必須要求全國統一的網絡,這也意味著中國廣電啟動5G過程中,推進全國有線電視網絡整合成為一項必然且尤具挑戰的任務。
與此同時,中國廣電是全世界唯一一家獲得5G牌照并且用于700M建網的廣電運營商,基于此,中國廣電5G建設并沒有可借鑒的實例,加之自身也沒有移動業務體系和移動用戶基礎,以及面臨的復雜的清頻工作,這些都決定著中國5G起步之難。從2019年6月獲得牌照,到2022年6月5G網絡服務正式面市,中國廣電整整歷經了三年時間。
當然這三年的時間對于廣電而言是漫長的三年也是尤具意義的三年,是為廣電5G更好發展做準備的三年。一方面,積極推進全國一網工作,成立中國廣電網絡股份有限公司、地方完成股權劃轉、各省網絡公司完成更名等等;另一方面,自建核心網,啟動多區、多節點建設以及各省用戶面網絡建設工作,在無線網方面,與中國移動達成共建共享;與此同時還進行了5G網絡互聯互通、各地5G營業廳建設、客服系統升級、業務培訓等工作......
中國廣電網絡股份有限公司成立
此前的三年對于中國廣電而言是蓄力的三年,而在正式面向用戶后,真正的考驗才是剛剛開始。單從市場營銷角度看,在移動業務領域,沒有品牌積累的中國廣電,如何讓5G業務贏得用戶青睞難題不小。況且在這一階段,另三大運營商都在極力發展自身的5G用戶,中國廣電競爭壓力之大可想而知。
目前各地廣電運營商為了快速開拓5G市場開展了種種工作,如湖北廣電采取渠道代理商與員工共同入股的方式開設廣電5G營業廳;再如,湖北廣電深入社區、商場、街道等全力以赴開展5G業務營銷;再如,廣西廣電揭幕192地鐵站福利點、陜西廣電推出的192廣電5G主題公交;再如,東方有線為特定人群打造個性化產品,如面向老年群體推出的“金色關愛卡”、面向黨員群體推出的“強國卡”、面向廣大球迷群體推出的“球迷卡”等系列專屬卡套餐等等。
廣西廣電192地鐵站福利點
不到一年的時間,中國廣電發展了870萬用戶,這一成績也是多方努力的成果。對于未來,在廣電的規劃中,到2025年6月將發展5000萬移動用戶,這個目標如果與三大運營商相比并不算大。截至2023年Q1,三大運營商已經發展5G套餐近12億,而同期工信部公布的移動用戶為17億,也就意味著三大運營商5G套餐滲透率已經超過7成,從這個角度看,未來中國廣電5G滲透的難度也會更大,能否達成5000千萬的目標也是一個問號。
當然也有分析認為,5G的網絡部署已經從廣覆蓋進入精細覆蓋的階段,部署重點地區也在從城鎮轉向鄉村偏遠地區,而這正是700M頻段的優勢所在,考慮到中國鄉村人口遠大于城鎮人口,中國廣電5G拓展有一定潛力。根據目前中國廣電公布的數據,由于處于市場推廣初期,其5G移動用戶仍以各地城市用戶為主,尚未廣泛觸達真正的主力用戶群體,因此看好廣電5G存在較大增長空間。
當然無論是目前的百萬級別,還是未來可能的千萬甚至億級別,都只不過是中國廣電“萬里長征的一步”,在攜號轉網大背景下,如何持續為用戶提供更好的服務體驗、留住用戶也是現實難題。
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