中國廣電網絡股份有限公司在3月9日發出了一系列的中國廣電IP骨干網（一期）工程國干網部分相關系統傳輸設備的招標公告，同時還有一項價值1327.5萬元的整體工程監理服務項目。

至筆者截稿時，已監測到了包括國干網西環西南環等14個系統和21省省內延伸段系統、京滬京漢廣等3個系統、鄭徐系統、滬杭系統共四個具體的國干網系統傳輸設備項目。經過計算，這些項目采購金額累計達586813393.41元（約5.87億元）。

【資料圖】

而根據中國廣電公示的系列標書信息，中國廣電IP骨干網（一期）項目的總投資預估為9.48億元（含稅），先前已經進行了工程勘察設計服務、工程監理服務等項目招標，二者合計約有近4千萬的金額，因此還有近3億元的具體項目即將陸續啟動。

此次四個設備采購大項目均不接受聯合體、不接受代理商，各個項目顯示中標單位僅為1家。

路徑明確：廣電干線網改造升級勢在必行

可以發現，中國廣電方面其實在2022年的時候著手加速了中國廣電IP骨干網（CBNET）的建設規劃與落地，今年至少實際上的工程及基本運維應當會盡快實現，因為其與廣電5G業務、寬帶電視項目、國家文化專網、政企業務、超高清視聽服務甚至“未來電視”戰略部署等都將密切關聯，是廣電系統業務繼續發展及新業務演變的重要支撐性系統網絡。

眾所周知，借助于全國有線電視網絡整合工作的強力推進，中國廣電在全國擁有著4萬多公里的國家廣電光纜干線網，也就是我們的廣電國干網，通過與各省內的互聯互通，廣播電視傳輸網扮演著極為重要的黨媒政網作用，更是肩負著公共文化服務的基本屬性。

隨著融合化的趨勢愈加明顯，廣電網絡也更需要將推進有線電視網絡IP化、云化改造等作為預期的發展方向，大領導早就對廣電整體工作做出了“打造智慧廣電媒體、發展智慧廣電網絡”的重要指示，對于傳輸域的廣電網絡行業而言，也在“有線+5G+衛星”協同發展的全新形勢下有了更多的思考和選擇。

國家廣播電視總局副局長楊小偉在中國廣電年度工作會議中已經提出了要加快建成廣電5G業務網、固定語音業務網、互聯網業務網和廣播電視業務網等四張全國性業務網，而去年開啟的廣電5G商用推廣進程也為未來的固移融合新發展提出了更多的新要求。

2021年廣電總局在《廣播電視和網絡視聽“十四五”發展規劃》及《廣播電視和網絡視聽“十四五”科技發展規劃》中，提出要建設“五橫五縱”向“七橫七縱”演進的有線電視骨干網絡，也對IP化、智能化的網絡升級，雙向化寬帶化改造以及終端智能化升級的做了部署。

按照廣電總局的《有線電視網絡升級改造技術指導意見》，有線電視網骨干網分為國家級和區域/省級骨干網，主要承載廣播電視業務、數據業務及其他業務的骨干傳輸。其中，國家骨干網要實現31個省級有線電視網絡以及與其它網絡的互聯互通，而區域/省級骨干網則要實現轄區內有線電視網絡的互聯互通。

穩步推進：廣電骨干網承載能力大大加強

中國廣電方面其實在參與編制的《有線電視網絡升級改造技術實施指南（2020-2023年）》中已經明確，為落實國家電信基礎設施共建共享政策，在骨干光纜建設的規劃、可研、設計的全過程中，應將共建共享要求貫穿始終，原則上能共享的不新建，能共建的不自建。

在共建共享建設模式方面，根據實際情況可以采用纖芯置換、同纜分纖、分纜分纖等模式；在共建共享合作方式方面，根據實際情況可以采用基礎電信運營商間合作、社會化合作等方式。

在指南中，國家級骨干光纜線路需要以原先的“三橫三縱”為基礎，建設“五橫五縱”，并能繼續向“七橫七縱”演進。綜合考慮面向80×100G光傳輸系統性能的改善、造價、維護等因素，新建國家級骨干光纜敷設方式應以管道光纜為主，優先選擇高鐵和高速管道，不具備條件地段選擇沿國道或省道敷設，確保線路的安全可靠。

還需要優化國干光纜路由結構，整治、替換老舊線路，主要是整治既有線路光纜路由，形成可自愈的拓撲結構，加快光纜沿線機房加站、改造等基礎設施建設,為安全、可靠的大容量基礎傳輸提供條件及保障能力。同時，還可新建廣電干線光纖光纜。

在光纜線路的基礎上，將能統籌國家級/省級骨干網資源，建設覆蓋4個直轄市、27個省會市的骨干傳輸網。骨干傳輸網采用DWDM/OTN技術組網，傳輸容量以80×100G OTN系統起步，并具備向單通道200/400Gbit/s等超100Gbit/s高速率光傳送系統的持續演進能力。

當然，中國廣電新近也已明確，干線網持續建設中將推進國干向ROADM/OXC的全面升級。現今正以全國骨干光纜為基礎，加速推進全光運力網絡建設，全面采用100G/200G大帶寬組網，特別是也進行了400G超大帶寬的試點，全面應用了OXC、ASON等技術。業務帶寬屆時能全面升級到100G、200G，設備選型也明確將能有面向未來400G/800G的平滑演進能力。

責任編輯：房家輝

關鍵詞：