(原標題：外賣成國慶標配 假日出行帶動共享經濟)
國慶黃金周進入尾聲，七天小長假更是在餐飲、出行、住宿等方面釋放了大量的消費需求。新零售和共享經濟推動消費結構持續優化升級，消費者既可以“快樂肥宅”，也可以“環游世界”，無論哪種度假方式，新消費、新市場、新業態帶來假日新體驗。
宅家和旅游都要點外賣
今年23歲的陳同(化名)是上海立信會計金融學院研究生一年級的學生，為了準備考試，今年國慶期間，她沒有出去游玩，而是選擇在圖書館學習，一日三餐選擇點外賣來解決。
“沒有特定的飯點，餓了就點，點外賣已經成為我生活的一部分。”陳同告訴第一財經記者，除了正餐，奶茶、點心、藥品也會選擇外賣，這樣可以節省很多時間。餓了么數據顯示，10月1日~3日，全國共有6萬個訂單送到了圖書館。
除了窩在圖書館的學生，出去旅游的游客也會選擇外賣。餓了么大數據顯示，在國慶前三天，有超過百萬名游客在全國核心景區點外賣，在上海，超過11780名游客在徐家匯吃了生煎外賣，在酒店用外賣買藥的訂單同比增幅超34倍。
除了上海，外賣已在全國成為標配。餓了么數據顯示，10月1日至3日，全國重點城市中，蘭州、南昌、成都、貴陽、青島的酒店外賣訂單同比增速居全國前五，其中蘭州的酒店外賣訂單同比增長高達86.7%。
蘇寧方面向第一財經記者提供的數據也顯示，蘇寧小店CBD店早餐訂單環比增長38%。熟食外賣環比銷售增長51%，一人食小火鍋、方便面等速食等訂單環比增長分別達到137%、93%，速食商品線上訂單占比超六成。
值得注意的是，非正餐類的外賣訂單表現非常亮眼。餓了么數據顯示，在送往哈爾濱酒店的醫藥健康類訂單增幅同比超過9627%，送往成都酒店的鮮花訂單增幅同比超過1450%。
今年十一黃金周，線上消費呈現精致化、高效化、智能化趨勢，出門旅游仍是主流度假方式。總體看，消費和旅游均有從境外向境內回流、一二線城市向低線城市下沉的趨勢。
截至10月1日17時08分，高德地圖日活躍用戶(DAU)超過1億。飛豬數據顯示，東南亞4小時飛行圈依然受歡迎，但預訂境內游的人數同比增加了42%，增速超過出境游，更多一線城市用戶打著“飛的”去往三線及以下城市游玩和消費。
伴隨著游客的下沉，消費的頻次也在增加。支付寶數據顯示，隨著移動支付普及，三線以下城市消費頻次增幅全部高于50%，縣城消費頻次猛增近90%。1日至3日，全國人均線下消費頻次增長近50%，通過刷臉、無人零售等智能售賣的商品交易金額猛增九成。
外出帶動共享經濟
除吃吃喝喝點外賣，深入旅行住宿、交通、娛樂等場景的共享經濟在十一黃金周業務量增長顯著。
Airbnb愛彼迎截至9月15日的黃金周預訂數據顯示，國慶期間預訂愛彼迎房源的中國游客較去年同期增長了200%，超過六成預訂愛彼迎的中國房客為80后和90后，是黃金周期間預訂愛彼迎房源的主力軍，其中親友出行占比超過53%。
90后王杰早在國慶節前一個月就在Airbnb愛彼迎上預訂了挪威的木屋房，吸引他的除了傍山的木屋豪宅體驗外，民宿內的Xbox游戲機、投影等配套設施也是重要原因。
和父母一代旅行偏好打卡傳統景點不同，以王杰為代表的千禧一代更傾心于品質個性、獨特小眾的景點和旅游方式。他們會為情懷打破“次元壁”，去影視或動畫拍攝地旅行，也會為杭州“茶農”、韓國“偶像練習生”、俄勒岡“電鋸雕刻”等文化體驗買單。
租車自駕也成為年輕人出游新方式。蘇寧國慶大數據顯示，10月1日至7日，寶駿新能源租車體驗包訂單量環比增長60%，南京地區購買人數超過3000人次，90后人群成為主力，南京大學城租賃火熱。黃金周七天中，兩天體驗包數量環比增長120%。
為躲避假期擁堵的出行現狀，以共享單車為代表的交通工具也成為出行新選擇。哈啰《十一黃金周出行預測報告》顯示，全國層面十一黃金周兩輪出行日均騎行量預計較平日提升20%以上，總騎行距離或超3億公里。
十一黃金周期間，浙江嘉興、海南三亞、浙江舟山、江西高安、河南洛陽、河南開封等中小城市出現共享騎行需求熱潮。此外，順風車也成為假日返鄉交通的一大主流選擇。全國范圍內，黃金周順風車跨城訂單增幅預計可達268%。
“國人在休閑、娛樂與文化消費領域越來越愿意付費，且越來越愿意把錢花在能夠滿足精神層面消費需求的服務類消費上，而這也是人們消費升級步伐始終向前的極佳體現。”蘇寧金融研究院消費金融研究中心主任助理、高級研究員付一夫表示。
國慶黃金周進入尾聲，七天小長假更是在餐飲、出行、住宿等方面釋放了大量的消費需求。新零售和共享經濟推動消費結構持續優化升級，消費者既可以“快樂肥宅”，也可以“環游世界”，無論哪種度假方式，新消費、新市場、新業態帶來假日新體驗。
