據國家市場監督管理總局官網消息，10月份北京現代、東風裕隆、寶馬、梅賽德斯-奔馳、一汽-大眾、一汽豐田、東風本田等14家車企，共計召回汽車798950輛。具體情況如下：
克萊斯勒召回部分進口道奇酷威、克萊斯勒300C、Jeep自由光
日前，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2018年10月30日起，召回以下進口道奇酷威、克萊斯勒300C、Jeep自由光汽車，共計74479輛。
(一)2013年6月19日至2016年12月2日期間生產的部分2014-2017年款進口道奇酷威汽車，共計54476輛;
(二)2013年8月12日至2016年8月9日期間生產的部分2014-2017年款進口克萊斯勒300C汽車，共計6782輛;
(三)2013年8月7日至2015年1月24日期間生產的部分2014-2015 年款進口Jeep自由光汽車，共計13221輛。
此次召回范圍內的部分車輛由于動力控制模塊處理策略問題，在CAN-C網絡意外短路造成通訊失效情況下，無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C 網絡發生短路時，正好車輛巡航激活而車速低于設定的巡航速度，車輛可能會保持當前速度或加速，此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛，可能導致車輛在沒有報警的情況下發生碰撞，存在安全隱患?？巳R斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費升級優化后的動力系統控制模塊軟件，以消除安全隱患。
廣汽菲亞特克萊斯勒召回部分進口菲躍
日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2018年10月30日起，召回2013年6月23日至2014年4月24日期間生產的部分2014年款進口菲躍汽車，共計1217輛。
此次召回范圍內的部分車輛由于動力控制模塊處理策略問題，在CAN-C 網絡意外短路造成通訊失效情況下，無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C 網絡發生短路時，正好車輛巡航激活而車速低于設定的巡航速度，車輛可能會保持當前速度或加速，此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛，可能導致車輛在沒有報警的情況下發生碰撞，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內車輛免費升級優化后的動力系統控制模塊軟件，以消除安全隱患。
斯巴魯召回部分進口力獅、傲虎
日前，斯巴魯汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年11月23日起，召回部分進口力獅、傲虎系列汽車，共計76616輛。具體如下：
(一)2009年5月26日至2014年7月14日期間生產的部分進口2010-2014年款力獅系列汽車，共計9632輛;
(二)2009年7月31日至2014年8月29日期間生產的部分進口2010-2014 年款傲虎系列汽車，共計66984輛。
本次召回范圍內部分車輛由于生產過程中的偏差，電子駐車制動器控制單元內部基板上的電容器或傳感器部件的強度不足。在車輛使用過程中會出現電子駐車制動器失效、低速行駛時出現駐車制動器意外瞬間制動的現象，存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的電子駐車制動器執行器，以消除安全隱患。
現代汽車召回部分進口起亞極睿
日前，現代汽車(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年12月10日起，召回2016年10月4日至2017年7月14日生產的進口起亞極睿汽車，共計1410臺。
本次召回范圍內的部分車輛，由于動力繼電器總成(PRA)內部主繼電器觸點接觸壓力下降，導致電阻上升和發生熱化，可能引發火災，存在安全隱患?，F代汽車(中國)投資有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改進后的主繼電器，如果動力繼電器總成已發生熱化則更換動力繼電器總成，以消除安全隱患。
阿爾法羅密歐召回部分進口斯泰威
日前，阿爾法羅密歐(上海)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年11月3日起，召回2018年3月7日至2018年6月22日期間生產的部分進口2018年款斯泰威四葉草豪華運動SUV(Stelvio QV)汽車，共計22輛。
本次召回范圍內的車輛由于發動機冷卻系統軟管使用了不正確的材料，軟管在冷卻液壓力下可能開裂，造成冷卻液泄漏，導致發動機過熱，極端情況下造成發動機損壞并失去動力，存在安全隱患。阿爾法羅密歐(上海)汽車銷售有限公司將為召回車輛免費更換使用了正確材料的發動機冷卻系統軟管，以消除安全隱患。
一汽豐田召回部分普銳斯
日前，四川一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，授權、委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年1月31日起，召回2011年12月20日至2014年1月28日生產的普銳斯(Prius)汽車，共計3210輛。
本次召回范圍內部分車輛，因混合動力系統控制程序不完善，在車輛急加速等高負荷行駛過程中電力變換器升壓回路的元器件發生損壞時，車輛本應進入安全行駛模式，有時卻無法進入。造成車輛警告燈點亮，混合動力系統可能停止工作，導致車輛動力中斷，存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內的車輛修正混合動力系統控制程序，以消除安全隱患，并為相關車輛的電力變換器模塊提供15年不限制行駛距離的免費保修。
東風裕隆召回部分納智捷
日前，東風裕隆汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回以下汽車，共計145402輛。
(一)即日起，召回2013年4月16日至2013年12月31日生產的部分納智捷 納5汽車，共計10157輛。
(二)2019年4月12日起，召回2014年1月1日至2014年12月31日生產的部分納智捷 納5、納智捷 優6 SUV汽車，共計43478輛。
(三)2019年10月11日起，召回2015年1月1日至2017年8月18日生產的部分納智捷 納5、納智捷 優6 SUV汽車，共計91767輛。
本次召回范圍內車輛的副駕駛席乘員安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風裕隆汽車有限公司將免費對涉及車輛更換改進型的副駕駛席乘員安全氣囊總成，以消除安全隱患。
北京現代召回部分全新途勝
日前，北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的全新途勝汽車，共計400377輛。
本次召回范圍內部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛升級發動機ECU程序，并在暖通出口管路內加裝襯套，抑制機油液面增高，消除安全隱患。另外，北京現代汽車有限公司對由此問題造成的發動機故障提供終身免費質量保修。
一汽-大眾召回部分進口奧迪R8
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自即日起，召回2016年4月18日至2017年11月9日生產的部分進口奧迪R8汽車，共計207輛。
本次召回范圍內的部分車輛，在賽道上進行極端激烈駕駛過程中，在高油溫、高變速箱輸入速度和極端的橫向加速度共同作用下，變速箱通氣系統中的變速箱油可能因膨脹而少許漏出。漏出的變速箱油與發動機的高溫零件接觸，嚴重時可能導致冒煙，極端情況下可能導致起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪特許經銷商為召回范圍內的車輛免費更換改進后的變速箱通氣管，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳召回部分進口M級、GL級、GLE SUV、GLS SUV和S級車型
日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起，召回部分進口M級、GL級、GLE SUV、GLS SUV和S級汽車，共計5559輛，具體如下：
(一)召回部分2011年10月6日至 2016年5月31日期間生產的M級、GL級、GLE SUV和GLS SUV汽車，共計2319輛。
本次范圍內部分車輛安裝的主動式防側傾穩定系統中的油位可能不滿足規范。在極端駕駛條件下，當主動式防側傾穩定系統中的油位低于最低值時，油壺里的油液可能形成泡沫。油液泡沫可能通過油壺密封帽上的通風孔泄漏并噴到排氣系統的高溫部件上，不能排除發生火災的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司會為召回范圍內的車輛更換優化的油壺密封帽，防止油液泡沫泄漏，并且為主動式防側傾穩定系統油位低的車輛補充添加油液，以消除安全隱患。
(二)召回部分2017年9月5日到2018年2月8日期間生產的S級汽車，共計3240輛。
本次召回范圍內的部分車輛上預熔保險絲盒中兩個電極棒上的螺母可能未安裝，可能導致電極棒之間的電阻增加，增加了起火的風險。另外，電極棒之間的不穩定連接也可能影響車輛的其他功能，如發動機的運轉等，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司會為召回范圍內車輛檢查預熔保險絲盒，如果缺少電極棒上的螺母則更換預熔保險絲盒。
東風本田召回部分思銘、艾力紳、思鉑睿
日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回部分思銘、艾力紳、思鉑睿汽車，共計31660輛，具體如下：
(一)2013年10月28日至2015年8月21日期間生產的2014-2015款思銘(CIIMO)汽車，數量為14342輛;
(二)2013年9月5日至2015年11月19日期間生產的部分2014-2015款艾力紳(ELYSION)汽車，數量為15278輛;
(三)2013年11月1日至2014年5月14日期間生產的2014款思鉑睿(SPIRIOR)汽車，數量為2040輛。
本次召回范圍內車輛的乘員側前氣囊安裝了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的乘員側前氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。
北京汽車集團召回部分北京80型汽車
日前，北京汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2015年10月14日至2018年2月26日生產的部分北京80型汽車，共計2959輛。
本次召回范圍內部分車輛的副駕駛位氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。北京汽車集團有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的副駕駛位氣囊，以消除安全隱患。
寶馬（中國）召回部分進口寶馬及MINI
日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2018年4月10日至2018年6月13日期間生產的部分進口BMW 118i、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i、525i、530i、540i、630i、640i、730Li、740Li、M140i、M240i、MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI JCW汽車，共計3939輛。
本次召回范圍內車輛的曲軸位置傳感器由于供應商制造失誤，傳感器固件內置程序存在錯誤，可能輸出錯誤的信號，在某些工況下，不能排除故障車輛行駛中熄火的可能性，存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改良后的曲軸位置傳感器，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進行銷售。
江淮汽車召回部分瑞風S5
日前，江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年11月1日起，召回2012年12月19日至2016年12月23日生產的部分瑞風S5汽車，共計51893輛。
本次召回范圍內的部分車輛由于燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。江淮汽車集團股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的新型燃油泵，以消除安全隱患。
