近日，天津航空公司在其官網(wǎng)上發(fā)布公告，除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。其實(shí)天津航空并非首家取消飛機(jī)免費(fèi)餐食的航空公司，祥鵬航空、中國聯(lián)航、春秋航空等航空公司早已取消了提供免費(fèi)餐食飲品。
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，最近這幾年無論是國內(nèi)還是國際機(jī)票，價(jià)格都相比之前大跳水。曾幾何時(shí)去一次歐美國家動(dòng)不動(dòng)就是上萬元。而現(xiàn)在促銷的時(shí)候，3000塊錢就能搞定一個(gè)來回，國內(nèi)的機(jī)票有時(shí)候甚至跌到白菜價(jià)。為了節(jié)約成本，一些航空公司開始打起了飛機(jī)上餐食的主意。
對(duì)于國內(nèi)的中短航線來說，幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間沒飯吃，大家還可以勉強(qiáng)應(yīng)付。但如果是十幾個(gè)小時(shí)不提供免費(fèi)餐，那是不是乘客上飛機(jī)之前，都要買好泡面或者盒飯呢?
作為一名消費(fèi)者，既然我花了錢坐飛機(jī)，說白了為的就是享受更快、更好的服務(wù)。現(xiàn)在吃飯也需要我自己解決，心里總有些不舒服。
不過反過來從航空公司角度看，目前的航空業(yè)競爭越來越激烈，機(jī)票已經(jīng)賣到了破盤價(jià)。如果再像之前一樣免費(fèi)提供吃喝，航空公司老板可能要哭暈在廁所了。
所以鑒于目前這種情況，如果是我自己出去旅行，中短途不提供免費(fèi)餐食沒關(guān)系，自己帶點(diǎn)干糧就好了。如果是跨洲際十幾個(gè)小時(shí)的航班，我會(huì)預(yù)定提供免費(fèi)餐食的航空公司。因?yàn)橐菐装偬?hào)人一起帶方便面，估計(jì)飛機(jī)上泡熱水的隊(duì)伍要老長了。
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