經(jīng)專業(yè)技術(shù)部門(mén)檢測(cè)鑒定，湖南衡陽(yáng)大源渡航電樞紐壩頂為3類技術(shù)等級(jí)，有中等缺損需要進(jìn)行中修。為進(jìn)一步確保來(lái)往群眾的通行安全，7月1日至9月30日期間，大源渡航電樞紐壩頂公路橋進(jìn)行封閉施工。目前，施工建設(shè)進(jìn)度正在穩(wěn)步推進(jìn)。

大源渡航電樞紐壩頂公路橋施工現(xiàn)場(chǎng)（蔣鵬 供圖）

8月17日，在大源渡航電樞紐壩頂公路橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正利用空氣壓縮機(jī)對(duì)橋面進(jìn)行人工鑿除，一旁的挖掘機(jī)也在配合施工作業(yè)，此時(shí)室外溫度高達(dá)37℃。

(資料圖片僅供參考)

施工人員正頂著烈日作業(yè) （文雅婷 供圖）

盡管天氣酷熱難耐，給施工帶來(lái)一定難度，但整個(gè)工程進(jìn)展卻沒(méi)有受到影響，各項(xiàng)工序按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。

為了保護(hù)施工人員的安全健康，公路橋兩端還設(shè)置了休息室，里面配備了空調(diào)以及藿香正氣水、涼茶等各類防暑降溫用品。

據(jù)了解，大源渡航電樞紐工程是"九·五"期國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是湖南省交通行業(yè)實(shí)施“航電結(jié)合、以電促航”的試點(diǎn)工程。其中的壩頂公路橋連接衡山、衡東兩縣，全長(zhǎng)685米，機(jī)動(dòng)車道寬7米，非機(jī)動(dòng)車道寬1.5米，極大地方便了兩岸群眾的來(lái)往出行。

此次中修共分為兩個(gè)施工階段，分別對(duì)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的橋面進(jìn)行拆除重建。

“為了減少對(duì)老百姓出行造成的影響，我們采取分階段實(shí)施的方案，第一個(gè)階段是對(duì)人行道部分進(jìn)行封閉施工，第二階段是對(duì)機(jī)動(dòng)車輛通行部分進(jìn)行維修。”湘水集團(tuán)大源渡航電樞紐分公司總經(jīng)理任方介紹。

目前，第一階段的非機(jī)動(dòng)車道施工作業(yè)已經(jīng)完成，來(lái)往群眾可在現(xiàn)場(chǎng)交通勸導(dǎo)員的指揮下，有序單向通行。同時(shí)，主橋機(jī)動(dòng)車道前期已做好橋面破除準(zhǔn)備，全橋5段伸縮縫已經(jīng)破除2段，其中第一段伸縮縫已經(jīng)清理完畢，即將開(kāi)始鋼筋制作綁扎，并計(jì)劃于8月22日左右進(jìn)行混凝土澆筑。整橋中修完成后，將進(jìn)一步提升壩頂公路橋的安全性和美觀度。

工作人員提醒，大源渡航電樞紐壩頂公路橋在封閉施工期間，過(guò)往車輛及行人，請(qǐng)按交通指示牌通行，服從現(xiàn)場(chǎng)交通勸導(dǎo)員的指揮。（趙詩(shī) 蔣鵬 文雅婷）

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