1.2T,1.5T,2.0T,值得買(mǎi)的七款車(chē)
隨著排放水平的要求越來(lái)越嚴(yán)格,很多不同型號(hào)的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也是孕育而生,那么不同動(dòng)力水平的車(chē)型都有哪些比較好的選擇,下面系好安全帶開(kāi)始上車(chē)。
豐田卡羅拉1.2/T(12.28~11.2T,1.5T,2.0T,值得買(mǎi)的七款車(chē)4.58萬(wàn))
(相關(guān)資料圖)
作為日系三大媽之一,豐田卡羅拉可謂是名揚(yáng)天下,通過(guò)這個(gè)外號(hào)也不難看出其動(dòng)力水平不是特別理想,但是整款車(chē)的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,在整個(gè)家用車(chē)市場(chǎng)還是有一席之地。
這款車(chē)的顏值還算不錯(cuò),沿用了豐田家族式的外觀設(shè)計(jì),雖然是緊湊型車(chē)型但是顯得還是比較的大氣。內(nèi)飾方面2700mm的軸距在緊湊型家用車(chē)級(jí)別給到了你一個(gè)良好的空間體驗(yàn),再配上其拿手的大沙發(fā)式座椅整體的乘坐感受表現(xiàn)還是令人滿意的。
經(jīng)濟(jì)省油是這款車(chē)的核心優(yōu)勢(shì),得益于規(guī)整的底盤(pán),和發(fā)動(dòng)機(jī)VVT-iW的加持,使得百公里油耗僅需要6個(gè)油不到。
豐田車(chē)素有皮實(shí)耐造之美名,一車(chē)傳三代也不是瞎流傳的,三年65.11%的保值率也是在同級(jí)別中排位較高了。
大眾朗逸/1.2T(13.09萬(wàn))
大眾朗逸已然成為了大眾旗下一位中流砥柱型的選手。其出色大氣的外觀在星空版出來(lái)后又增添了幾分時(shí)尚。
內(nèi)飾上朗逸也是采用了新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì),質(zhì)感相比于以前也是提升了不少。
這款車(chē)的動(dòng)力雖然只有1.2T,但是數(shù)據(jù)表現(xiàn)也比較可觀,116匹馬力,200Nm的扭矩,這樣的動(dòng)力想要激烈的駕駛體驗(yàn)是不可能但是面對(duì)平時(shí)的通行還是綽綽有余的。整款車(chē)底盤(pán)也是繼承了德系一貫的風(fēng)味,支撐性,穩(wěn)定性比較到位。
在價(jià)格上,這款車(chē)也用著較高的競(jìng)爭(zhēng)力,官方價(jià)格雖然有13.09萬(wàn),但是在終端能夠普遍享受到將近兩萬(wàn)的優(yōu)惠。10萬(wàn)出點(diǎn)頭也就可以拿下它了。
本田CRV/1.5T(18.59~23.19萬(wàn))
本田CRV可以算是SUV領(lǐng)域中的標(biāo)桿級(jí)選手。在新能源盛行的時(shí)代背景下,一個(gè)月一兩萬(wàn)的銷(xiāo)售量也是輕飄的事,可見(jiàn)其產(chǎn)品力還是比較強(qiáng)悍的。
本田素有買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)之稱(chēng),第一發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)質(zhì)量比較優(yōu)秀,耐用性較強(qiáng)。并且動(dòng)力也是很充沛,193匹馬力,243N.m的扭矩,對(duì)于一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)而言已經(jīng)很優(yōu)秀了,在保證動(dòng)力的同時(shí),這款車(chē)的節(jié)油性也控制的很好,百公里7個(gè)油甚至更低。
本田也素有空間魔術(shù)師之稱(chēng),長(zhǎng)寬高:4703mmX1866mmX1680mm,再加之2701mm的軸距,讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)的相當(dāng)寬敞。后排的頭部,腿部空間也都相當(dāng)充足,不會(huì)有一種擁擠的感覺(jué)。
凱迪拉克CT4/1.5T(21.97~23.17萬(wàn))
CT4凱迪拉克旗下為數(shù)不多搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,首先這款車(chē)主打的就是一個(gè)年輕化,光從代言人的形象就不難看出,關(guān)曉彤,李佳琦,袁姍姍等等這一類(lèi)大牌,都是目前比較當(dāng)紅的明星在年輕人中的影響力也是比較高。
雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力依舊很有勁,211匹馬力,270N.m的峰值扭矩,零百加速8秒內(nèi)。并且配備的還是9AT的變速箱,動(dòng)力的輸出平順性還是比較不錯(cuò),在節(jié)油性方面,也是丟掉了油老虎的帽子,百公里7個(gè)油左右,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)還是值得一贊。
重點(diǎn),這款車(chē)依舊保持著后驅(qū)系統(tǒng),終端優(yōu)惠也在三萬(wàn)左右,20萬(wàn)不到入手一款后驅(qū)豪華車(chē),誘惑力還是比較大的。
長(zhǎng)安CS75 PLUS/1.5T(11.79~13.59萬(wàn))
長(zhǎng)安作為一個(gè)老牌的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,其也是在這個(gè)行業(yè)摸爬滾打了數(shù)十載,其整體的能力還是有目共睹的。
就拿CS75 PLUS的這款車(chē)型而言,它的出現(xiàn)給合資SUV車(chē)型帶來(lái)了巨大的沖擊,月銷(xiāo)量能有一兩萬(wàn)輛的穩(wěn)定表現(xiàn)。
它所搭載的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也是代表了整個(gè)國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平,還打破了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。并且這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)也是配備了愛(ài)信8AT的變速箱。很好的體現(xiàn)出了勁,靜,凈的三大優(yōu)點(diǎn)。
整款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較有特色也很討人喜歡,未來(lái)感十足的前臉,寬大的輪轂,貫穿的尾燈,游艇檔把,雙聯(lián)屏等等每處都很好貼合了現(xiàn)在審美標(biāo)準(zhǔn)和大眾喜好。
林肯Z/2.0T(25.18~34.08萬(wàn))
林肯雖然近些年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)的不盡如人易,但是在產(chǎn)品的塑造方面林肯還是很有一套,并且也算是比較厚道的車(chē)企。
全系標(biāo)配同功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這一點(diǎn)比起那些玩高低功率區(qū)分的車(chē)企要良心的多,而且它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也很優(yōu)越,246匹馬力,376N.m的扭矩,還有8AT變速箱的加持,零百加速只需要6點(diǎn)幾秒。
除了動(dòng)力方面配的上豪華外,林肯在整個(gè)外觀內(nèi)飾方面對(duì)于豪華的理解也比較透徹,首先外觀方面修長(zhǎng)的車(chē)身,發(fā)光的車(chē)標(biāo),多處的鍍鉻裝飾讓外觀第一眼就顯得很大氣。內(nèi)飾方面,幾乎被大屏充斥了雙眼,1米多長(zhǎng)的4K貫穿式大聯(lián)屏將科技感營(yíng)造的惟妙惟肖,金屬質(zhì)感的按鍵設(shè)計(jì)也是保留了一份經(jīng)典和豪華。
別克君越
/2.0T(19.99~23.99萬(wàn))
別克君越已經(jīng)是一輛頗具年代感的車(chē)型,新款的別克君越更是給人一種眼前一亮的感覺(jué),年輕豪華的氣質(zhì)也是凸顯的比較明顯。
鯊魚(yú)式的前臉還是具有一定的沖擊力,車(chē)身側(cè)標(biāo),大量鍍鉻裝飾和貫穿式的尾燈讓整個(gè)豪華感營(yíng)造還是比較不錯(cuò)。內(nèi)飾的變化就更大了,曲面的雙聯(lián)屏不用多講設(shè)計(jì)的還是比較新穎獨(dú)特,懸浮的中控扶手,簡(jiǎn)介大方,門(mén)板上的旋鈕設(shè)計(jì)讓整體的檔次感也是提高了一節(jié)。
新款車(chē)型也是搭載了最新的通用LXH2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),237匹馬力,350N.m的峰值扭矩,動(dòng)力不僅夠用隨時(shí)滿足一下你的暴力駕駛也是能很好應(yīng)對(duì)。
這款車(chē)雖然定級(jí)為中型車(chē),但是2905mm的軸距已經(jīng)有了B+的表現(xiàn),空間整體表現(xiàn)比起一般的家用B級(jí)車(chē)也是要好上不少。在底盤(pán)的調(diào)價(jià)方面也是更加注重舒適,相對(duì)而言偏向于柔軟,也是擁有了一輛旗艦轎車(chē)該有的表現(xiàn)。
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