森林火災(zāi)救援、地震測繪搜救、防汛應(yīng)急巡查……在中國，“5G+無人機(jī)”已在多種場景進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”，“5G+無人機(jī)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)也在完善之中。

近日，記者在四川省自貢市消防救援支隊(duì)觀摩了一場消防演練：一座高樓大廈的外立面起火，在云梯無法到達(dá)的情況下，無人機(jī)迅速升空，向起火點(diǎn)噴射滅火干粉，幾十秒鐘，火情得到控制。

中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)行業(yè)總監(jiān)劉東說，現(xiàn)在城市高樓林立，在上百米的高樓上，一旦發(fā)生火情，很多消防云梯和設(shè)備都達(dá)不到。而無人機(jī)通過和5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，通過搭載不同載荷，來實(shí)現(xiàn)火情探測、快速反應(yīng)、快速處置，將火情控制在初期。

在現(xiàn)場，工作人員通過無人機(jī)管理平臺對無人機(jī)進(jìn)行操控。平臺與無人機(jī)的聯(lián)絡(luò)則通過大帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，陜西、四川部分消防隊(duì)已經(jīng)在部署“無人機(jī)+5G+平臺”的整體消防解決方案。

無人機(jī)在救災(zāi)現(xiàn)場，更是可以一顯身手。劉東說，過去工作人員將通信設(shè)備扛到救援現(xiàn)場，通常需要幾十小時。而搭載移動通信基站的系留式無人機(jī)可快速飛到救援現(xiàn)場，從空中建立基站，解決地面所有手機(jī)通信問題。

在中國移動5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)測試示范基地，一臺搭載通信基站的系留式無人機(jī)很快升到200米高空，網(wǎng)絡(luò)信號可覆蓋半徑10公里范圍，為地面提供應(yīng)急通信保障。

中國的電信運(yùn)營商都在探索“5G+無人機(jī)”的應(yīng)用場景。2018年以來，中國移動5G空天應(yīng)急保障體系已在四川涼山森林火災(zāi)救援、宜賓長寧地震測繪搜救、樂山防汛應(yīng)急巡查、多地疫區(qū)消殺和疫情監(jiān)控等15次事件中發(fā)揮了積極作用。

四川省自貢市應(yīng)急管理局局長姜華說，在森林防滅火、高層滅火、地震地質(zhì)救援、防汛抗旱等不同場景中，5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)搭載不同設(shè)備，為災(zāi)害現(xiàn)場救援處置、應(yīng)急通訊、偵察測繪、應(yīng)急照明、輔助決策等，提供一系列保障。之前已經(jīng)開展多次實(shí)戰(zhàn)測試，整體效果良好。

由于5G的“加持”，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)即將迎來發(fā)展黃金期。中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所副所長劉薇薇此前表示，截至2019年5月26日，中國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)1353家，無人機(jī)登記數(shù)量330034架、注冊用戶數(shù)量為310218個。

在10月20日掛牌的5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)測試示范基地，已裝備了多臺垂直起降無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)和系留無人機(jī)系統(tǒng)，多套智慧無人機(jī)機(jī)庫，以及空測儀在內(nèi)的各類儀表儀器和軟硬件設(shè)施。5G+無人機(jī)的生態(tài)體系正在建立之中。

中國低空域發(fā)展的時代也正在來臨，官方正致力于無人機(jī)適航審定政策的研究和制訂，相關(guān)法規(guī)已明確將無人機(jī)納入管理框架之內(nèi)，民航局正著手制訂有關(guān)規(guī)則。

中國移動也正在為無人機(jī)打造一張低空通信網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)“5G低空組網(wǎng)方案”，通過定制基站，300米以上高度，根據(jù)特定區(qū)域、特定場景業(yè)務(wù)，采用連續(xù)覆蓋。300米以下高度，低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋與地面通信采用一張網(wǎng)，可節(jié)約社會資源。

未來無人機(jī)出廠時，即已網(wǎng)聯(lián)化。在中國移動5G無人機(jī)管理運(yùn)營平臺上，不僅滿足無人機(jī)可看可管的監(jiān)管要求，還具備設(shè)備維護(hù)、資源調(diào)度、空域申請等基礎(chǔ)配套能力。

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè)生態(tài) 5G+無人機(jī)