8月16日，京東物流股份有限公司（簡稱：京東物流）發布2023年上半年業績報告。上半年，京東物流業績實現高質量增長，總收入778億元，同比增長32.6%。其中，外部客戶收入539億元，同比增長57.7%，已連續4個季度占比約7成。值得一提的是，2023上半年，京東物流實現盈利，僅第二季度，經調整后凈利潤8.3億元，同比增長288%。

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今年上半年，京東物流持續推動一體化供應鏈物流服務全球，進一步沉淀和增強了行業化服務能力，在多個行業成功打造標桿項目。得益于此，京東物流一體化供應鏈客戶收入達到389億元，保持了高質量增長趨勢。其中，上半年外部一體化供應鏈單客平均收入持續增長，與快消、汽車等行業頭部客戶的合作規模不斷擴大。

與此同時，京東物流始終堅持“客戶為先”，以211限時達、送貨上門等為代表的快遞物流服務，打造了行業領先的服務標準與客戶體驗，成為業績增長的強勁動力。上半年，含快遞、快運等其他客戶收入同比增長89.2%，達389億元。

上半年，京東物流繼續發揮民營企業在促進高質量就業方面的積極作用。截至2023年6月30日，京東物流已擁有超43萬名員工，其中一線員工人數超41萬名，上半年一線員工薪酬福利支出260億元，同比增長26.1%。

京東物流CEO胡偉表示，隨著中國宏觀經濟回升向好，市場需求逐漸釋放，京東物流持續打造供應鏈服務能力和極致的服務體驗，正在成為企業高質量增長的重要動力。未來，京東物流還將持續扎根實體經濟，發揮現代物流鏈接生產與消費的先導性作用，持續在穩定增長、促進創新、增加就業等方面發揮積極作用，助力企業、行業、社會的高質量、可持續發展。

2023年上半年，京東物流持續推動一體化供應鏈解決方案在不同行業的布局，沉淀和增強行業化服務能力，在多個行業成功打造標桿項目，這也讓京東物流在一體化供應鏈物流領域持續保持領先地位。

上半年，京東物流深耕快消品、家電家具、3C、服飾、汽車、生鮮等六大行業，在打造細分市場一體化供應鏈解決方案的同時，深耕與現有客戶的合作范圍和服務深度，助力更多客戶實現供應鏈數智化轉型。合作以來，京東物流持續深化與知名飲料品牌中糧可口可樂的合作，合作范圍從一倉拓展至全國多倉，服務亦深入客戶供應鏈各個領域，不僅為客戶提供所有電商渠道的倉配和履約服務，更助力其拓展倉網規劃、制定供應鏈計劃，最大限度提升履約品質。

今年以來，京東物流在汽車行業獲得了強勁增長。依托大數據、庫存規劃等數智技術，京東物流持續深化與汽車頭部企業的合作，為其提供汽車售后備件的供應鏈管理，實現庫存水平、服務滿足率、配送效率和運營成本的整體最優。目前，京東物流已將服務沃爾沃、上汽通用五菱的成功經驗進行了復制，為理想汽車等諸多國內外新能源汽車客戶提供汽后備件的一體化供應鏈服務，在庫存布局、安全管理、服務響應、履約時效等方面滿足客戶需求。

不僅如此，京東物流一體化供應鏈解決方案也在海外多個國家落地實踐，助力中國品牌出海與海外本土品牌降本增效。今年以來，京東物流與歐洲著名高端成衣品牌Hunkem?ller（香蔻慕樂）合作持續加深，已承擔其上萬SKU、17個歐洲國家的訂單履約。在服務過程中，京東物流持續沉淀、升級解決方案與服務，采用更具柔性的貨到人AGV機器人及“地狼”AGV搬運機器人，將操作、揀貨效率提升超3倍。

除此之外，京東物流還在海外服務華為、榮耀、美的、寧德時代、邁瑞醫療等諸多國內外知名企業。近期，根據Brand Finance發布的“十大物流品牌”，京東物流位列全球第六名。

多年來，京東物流持續探索極致服務極限，高效、優質的快遞物流服務已成為行業最高服務標準的代表，這亦推動業績的強勁增長。上半年，京東物流的快遞、快運等其他客戶收入達389億元，同比增長89.2%。

今年以來，京東物流持續推進重點城市的基礎網絡能力建設，通過運營資源整合提升資源的使用效率、提升規模效益。在時效服務方面，京東物流自2010年推出211限時達服務13年來，早已將“上午下單、下午收貨”的時效服務帶到全國數百個城市，即便是在天山山脈的新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州瑪納斯縣，當地消費者也能享受到當日達的服務。數據顯示，在今年京東618大促高潮期間，全國有超過95%區縣實現了當日達、次日達。如今，211限時達仍是整個快遞行業時效的風向標，持續引領多家快遞企業服務升級。

一直以來，送貨上門是京東物流的極致服務符號之一。自2007年自建物流以來，京東物流已連續16年送貨上門，高品質物流服務已經覆蓋中國幾乎所有地區、人口。今年上半年，京東物流在大件商品100%送裝一體的基礎上，更在行業首創“送、裝、拆、收”四位一體的末端最后一公里省心服務，再次刷新大件物流行業服務標準。

不僅如此，近年來，京東物流持續深耕“快遞+產業”服務模式，在全國重點產地產業帶，通過“駐點攬收”的方式，將攬收點前置在農特產地中，為煙臺大櫻桃、茂名荔枝、福鼎白茶等優質農產品打開“綠色通道”。今年618期間，京東航空首開“櫻桃航空專線”，高效的生鮮運輸體系和標準化的寄遞解決方案，讓鮮果高效運出，助力農民增收。此外，京東物流深耕“快遞+文旅”，在山東淄博、河北承德、重慶磁器口等多個熱門景區設置專門攬收點，更提供行李暫存、應急藥品、休息區域等便民服務，全力打造旅游服務新體驗。

正是得益于極致的服務體驗，京東物流同多個直播電商平臺的合作也持續深化、拓展，以完善的物流網絡、覆蓋全環節的數字化能力及逆向物流等增值服務，不斷提升客戶體驗。

如今，京東物流已經構建了中國最大的倉儲網絡之一，并通過軟件、硬件及系統集成三位一體的物流科技，推動供應鏈全流程降本增效。截至2023年6月30日，京東物流在全國運營的倉庫數量超過1600個，含云倉在內的倉儲網絡總管理面積超過3200萬平方米。在倉儲規模進一步擴大的同時，京東物流也在通過行業倉、智能化等方式，提升單倉服務能力與履約效率，實現降本增效。

今年京東618期間，京東物流亞洲一號昆山智能產業園2期投入運營，建成后的昆山亞一園區面積超50萬平方米，相當于70個標準足球場，具備日均分揀超450萬件包裹的全球領先能力。今年也是京東物流亞洲一號智能產業園投入運營的第10年，十年間已有數十座亞一園區遍布全國20余個省，其高度智能化的訂單處理能力與集成效應，不僅組成了全亞洲規模最大的智能倉群，還通過與全國超1600個倉庫的高效協同，推動211限時達等優質服務城鄉普惠的同時，帶動全產業鏈的提質升級。

多年來，京東物流亦持續推進海外物流基礎設施建設，以海外倉為支點，助力中國品牌出海和海外客戶降本增效。截至2023年6月30日，京東物流已在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面接近90萬平方米。今年以來，為了處理大規模的訂單增長，京東物流在芬洛1號倉等歐洲多個倉庫引入了自動化分揀揀選方案（PSP），通過“地狼”AGV搬運機器人和智能分揀機器人的配合，將揀貨效率提升超3倍。

與此同時，京東物流始終把技術創新放在首要位置，持續多年投入智能物流基礎設施建設，并在自動化倉儲生產工藝和模式上探索與迭代，目前已經形成了一整套全流程智能柔性生產模式，可廣泛適用于全品類倉儲運營，通過流程工藝和模式創新，最大化發揮軟硬件系統的組合效能，實現全倉降本增效。目前，京東物流技術驅動的產品和解決方案已經涵蓋包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關鍵環節。

今年上半年，京東物流將首創的大規模自動化倉儲生產與管理模式“北斗新倉”與倉儲揀選機器人相結合，并在宿遷智能倉率先投用。深度融合機器學習、大數據、運籌學、視覺識別、數字孿生五大前沿技術，通過“流揀選+貨到人+機械臂揀選+自動分播復核+自動打包”的智能感知和動態調整，在復雜的物流場景下也實現了高效率、高精度、高自動化、密集波次的作業，宿遷智能倉的全倉效率提升2倍。

京東物流始終積極承擔企業社會責任，鏈接生產與消費的同時，持續發揮民營企業在穩就業、擴崗位方面的積極作用，幫助更多一線勞動者實現高質量就業，推動企業、行業、社會的可持續發展。

截至2023年6月30日，京東物流已擁有超43萬名員工，其中一線員工人數超41萬。京東物流是行業極少數為一線員工簽訂正式勞動合同，并繳納“五險一金”的物流企業，今年上半年，京東物流一線員工薪酬福利支出達260億元，同比增長26.1%。

京東物流完善的福利保障讓員工們“干得安穩”，也讓他們形成了強大的職業責任感和企業認同感。今年5月，京東快遞小哥檀世旺、京東物流冬季國際頂級賽事服務團隊分獲“最美快遞員”個人和團隊表彰。在安徽省石臺縣京東快遞站點工作7年來，檀世旺每天要跑8個鄉鎮、跨越200公里，這里的老人大多不會用智能手機，農忙時老鄉們也無暇收快遞，因此這里大部分收件人都是一個名字——檀世旺，他每天收到上百單包裹并轉送出去，成為鄉親們鏈接牽掛與深情的紐帶。

與此同時，京東物流亦將可持續發展作為重要發展理念，攜手上下游合作伙伴，構建綠色供應鏈生態體系。今年4月，京東物流正式發布供應鏈碳管理平臺，該平臺是全球首款吸納中國超過140種道路運輸載具碳排放因子，并基于運輸工具的真實軌跡，以最小顆粒度計算物流運輸碳足跡的碳管理平臺，實現了碳排放監測、報告、核查于一體，滿足企業對碳足跡計算準確度、顆粒度及可視化的要求。目前，該平臺已經服務LVMH集團、迪卡儂、雀巢、MCM、安利中國等多家知名企業客戶，以數字化技術助力企業科學減碳。今年4月，京東物流對外發布《2022年環境、社會及治理報告》，已將綠色低碳納入企業發展戰略。

多年來，京東始終扎根廣闊實體經濟，秉承新型實體企業責任與擔當，為客戶、行業、社會切實創造價值。未來，京東物流還將持續發揮數實融合的一體化供應鏈優勢，以極致服務滿足用戶多元需求，發揮民營企業在穩定增長、促進創新、增加就業等方面發揮積極作用，推動實體經濟高質量發展。

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