“美元與中國制造二選一,世界各國選哪一個呢?當然是會選擇美元?!边@個結論怎么輕易的出來的?世界是不是物質的?生產力是否才是人類社會運行的基礎?當你的制造實物足夠好,足夠物美價廉,為啥別人不要實物只要紙票?除了霸權國的鐵桿小弟,為啥中東,東盟,大毛,拉美,非洲等等大多數國家就不能陽奉陰違霸權國,繼續使用中國制造?光伏被制裁了多少輪了,有用嗎?現在中國光伏產品有沒有席卷全世界?
哪個國家不想過好日子用更低的成本獲取更多更好的工業產品?霸權國要把人類歷史最龐大的工業實體剔除出貨幣體系的時候,你計算過要使用多少成本,要讓渡多少利益給其他國家才收買的了嗎?當霸權國讓渡出這些利益的時候,還是霸權國嗎?這就是一個悖論。
中國之所以貿易上還是要想盡辦法多賺美元,本質是因為在這個體系下,和平崛起獲取的利益遠超弊端。而且對避免滑向超級大國之間戰爭這種雙輸的結局去盡到最大的努力。
(資料圖片)
如果真的想把中國制造這種人類歷史最發達龐大的工業實體剔除出美元體系的時候,姑且不說做不做的到,就算做的到。中國制造就消失了么?
?活人會不會被尿憋死?你真的了解發電量2倍于山姆大叔,工業產值是山姆大叔2倍的,農業產值是山姆大叔6倍的國家有多么強大的韌性與回旋余地嗎?真到了那個時候,中國為啥要待在這個體系里面不去找到替代交易方法,而全世界一大票的窮國為啥不接受物美價廉的中國產品?
比如說,今年國內房地產不行了,很嚴重吧?但你可知中國今年目前為止鋼鐵產量依然增加了百分2,發電量還在增長。中國上半年造船噸位超過3700萬噸穩穩超過世界百分50。出口汽車無可爭議世界第一,連出口的廣義家電都17.3億臺小幅度增長。
作為對比,歐洲去年能源危機,鋼鐵產量已經大幅下跌的基礎性今年繼續下跌百分11.
土耳其去年鋼鐵產量衰退4.6%,今年衰退16%。
印度,越南,韓國的出口也都大幅度衰退。?
從貿易戰以來,中國的工業實力依然一騎絕塵越來越強,在這種趨勢下,你覺得動動嘴皮子,各國日子都不過了,就可以把中國制造剔除出美元體系?夢里當然啥都能做到。
第一工業國日子都不好過了,但依然能有比其他國家更強大的多的韌性。
中國鋼鐵重化工基礎產業及產業垂直鏈升級,中國唯一全球最大最完整工業體系建設難度,所以美國想完全重新再建一個同體量的完整工業體系幾乎是不可能的。
?一2023/08/2015:36工業化虎牙:其實鋼材市場在16年之前是很亂的,主要是地條鋼和不帶票的鋼材讓各大正規鋼廠特別是央企很難活下去,劣幣驅逐良幣極其嚴重,供給側改革,16年的主要舉措就是鏟除所有地條鋼,然后清理不帶票鋼材,把央企和私企拉到同一個平臺去競爭。說到這個我再舉一個為啥要查培訓機構這件事,本質上也是把私立學校和公立拉到同一個競爭平臺去,其實是打壓私立學校,鋼廠的環保舉措我就不說了,作為一個老鋼鐵人,對此是很清楚的。天行兩端:我說過,沒有落后的工業,把鋼廠以為是落后的,本身就是對工業的誤解,我們那些年的宣傳把很多產業妖魔化了,關鍵不搞工業的文人們不懂。我下午說越南的問題,就是如此,越南的鋼廠基本都是中國給做的配套,鋼廠里的機電一體化設備,控制設備,機械設備都是中國賣過去的,他自己不能成套,他有鋼廠這不叫工業化,也不叫產業升級,他就沒有真正意義上的重化工業,這種國外的配套到越南就是外債。離中國太近,導致越南無法發展自己的裝備制造業和重化工業,買來的體系不叫體系,消化不了的體系更不是體系,越南,土耳其,墨西哥都有這個特點,好像是順差,貿易量很大,實際都是外資創造的,他們的本土產業是外債型的,逆差的。(日韓在泰國投資的所謂汽車制造廠,是不是也就是組裝廠?泰國也并沒有完整的產業鏈)對啊,一個道理,泰國的汽車產業鏈依賴的是豐田本田,外資一走,他們啥也不是。BYD帶著他自己的垂直電動車產業鏈去泰國發展。
虎牙:二戰后唯一掌握整個工業化的只有我們,這么說吧,我們就是第一鋼廠這塊技術,歐洲這一波之后也要沒了。
天行兩端:老齊肯定知道鋼廠的技術含量,外人總以為鋼廠是傻大黑粗,其實不是,未來日韓也沒有做垂直產業鏈的能力了,現在歐洲還能做垂直配套,未來也夠嗆。越南,墨西哥和土耳其,泰國印尼,都屬于做組裝,看似是做整機,但沒有產業鏈,中國是垂直的從重化工業,機電設備,機械,電子,到全套零部件到整機,十年前完成了家電垂直,現在汽車垂直也基本完成。大產業未來飛機,芯片補完就齊活了。重化工業早就我們自己完成垂直整合了,日本冶金不行了,早就衰落了,不僅是產量,關鍵是技術不行了,現在中美歐還在趕一趕富氫冶煉技術,日本你看汽車氫能在搞,冶煉氫能沒做起來,現在美國和歐洲還有一定的短流程技術優勢,長流程也就那么回事。
胖胖:記得當年我們在引進三代核電的時候,還專門成立了一個大鍛件組,當時就有日本制鋼所,法國有一家,蘇格蘭還有一家。這些外國廠家都不愿意進行技術轉讓,最后還是中國人自己干出來的。
天行兩端:這就是具備垂直整合重化工業的能力,我能自己孕育,盾構機也是如此,那東西中國弄明白之前,價格是現在的10倍,人家維護還不讓你看。我為什么總是強調體系,就是這個原因,工業這個玩意,太難,需要的環節環境太復雜,太多,一般國家根本就沒有那個能力和耐心去發展,為啥美國去工業化之后就不可能再工業化了,條件都不具備了,現在加息到這個高度,低利潤的工業不能生存,必須靠量取勝,靠規模取勝,美國規模又沒了,我那天就說,俄羅斯把利率干到12%,我的天,制造業是不可能生存的,因為利潤都被吃沒了,重化工業利潤能到5%那就是非常高的了,老齊肯定知道。所以今天有老弟在巴西說巴西汽車貴就是這個道理,他不能便宜,如此惡劣的制造業環境,他不能把工業品賣便宜了,沒利潤、最后就是索性不做了,賣資源算了是這樣,金融國回頭搞制造業是扯淡的。
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