【資料圖】
8月2日,有知情人士告訴財聯社,目前一汽方面已下發了內部發文件,若合作達成捷達將主攻經濟型電動車市場,并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。
“與大眾與小鵬合作方式不同,這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺技術。”另有一汽-大眾內部人士表示,公司確與零跑方面有接觸,但具體情況并不知情。零跑汽車則對此“不予置評”。
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8月2日,有知情人士告訴財聯社,目前一汽方面已下發了內部發文件,若合作達成捷達將主攻經濟型電動車市場,并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。
“與大眾與小鵬合作方式不同,這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺技術。”另有一汽-大眾內部人士表示,公司確與零跑方面有接觸,但具體情況并不知情。零跑汽車則對此“不予置評”。
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