德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)工作日和季節(jié)調(diào)整后，德國(guó)商品出口額2020年11月達(dá)到1117億歐元，環(huán)比上升2.2%;工業(yè)新訂單環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，較2019年同期增長(zhǎng)6.3%。德國(guó)商品出口和工業(yè)訂單已連續(xù)7個(gè)月增長(zhǎng)，特別是制造業(yè)出口展現(xiàn)出強(qiáng)勁復(fù)蘇動(dòng)力。

列支敦士登VP銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家基策爾分析稱，德國(guó)出口去年第四季度表現(xiàn)優(yōu)異，中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇是重要因素。數(shù)據(jù)顯示，去年11月德國(guó)對(duì)華出口額為93億歐元，同比增加14.3%。“這表明，中國(guó)經(jīng)濟(jì)好，德國(guó)就受益。”基策爾說(shuō)。

2020年第二季度，中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)成為德國(guó)最大出口市場(chǎng)。得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速?gòu)?fù)蘇，德國(guó)汽車、機(jī)械制造、化工等行業(yè)業(yè)績(jī)顯著提高，在一定程度上緩解了疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊。以汽車業(yè)為例，戴姆勒旗下的梅賽德斯—奔馳去年前三季度在華銷量同比增長(zhǎng)8.3%。寶馬集團(tuán)2020年在中國(guó)市場(chǎng)共交付約77.7萬(wàn)輛寶馬和MINI品牌汽車，較上年增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的最好銷售紀(jì)錄。

德國(guó)汽車行業(yè)專家杜登霍夫表示：“疫情期間，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)汽車制造商的重要性明顯提升。”德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署中國(guó)問(wèn)題專家維克連科表示，德國(guó)對(duì)華出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)顯示了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)產(chǎn)品的巨大需求。中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步恢復(fù)常態(tài)，德國(guó)出口商將從中獲益。

深化對(duì)華合作助推德國(guó)經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)。中國(guó)德國(guó)商會(huì)2020年12月公布的調(diào)查顯示，在華德企已基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，72%的受調(diào)查企業(yè)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能最大化，預(yù)計(jì)將在2021年扭虧為盈。德國(guó)工商大會(huì)外貿(mào)主管特賴爾說(shuō)，德中經(jīng)貿(mào)合作深化防止了德國(guó)經(jīng)濟(jì)因疫情陷入更深低谷。

德國(guó)科隆經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查顯示，43個(gè)經(jīng)濟(jì)部門中有26個(gè)部門的預(yù)期未來(lái)經(jīng)濟(jì)活力指數(shù)高于上年。同時(shí)，大部分參與調(diào)查的企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度，2021年德國(guó)經(jīng)濟(jì)有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。德國(guó)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)計(jì)，2021年德國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)4.2%，2022年增長(zhǎng)2.5%。該所所長(zhǎng)菲斯特說(shuō)：“疫情對(duì)一些行業(yè)打擊巨大。但整體而言，德國(guó)經(jīng)濟(jì)仍具較強(qiáng)韌性。”

關(guān)鍵詞： 中國(guó)經(jīng)濟(jì)好 德國(guó) 受益