SaaS技術服務商有贊找到了流量的“大樹”。9月15日,有贊宣布,與支付寶達成合作。有贊將幫助線下商家接入支付寶小程序,而后者將在流量、活動和生態資源上對有贊商家進行支持。盡管有贊盤踞微信私域流量多年,但與支付寶這樣的巨鱷相比,有贊并不起眼。支付寶到底看中了有贊什么呢?實際上,支付寶瞄準的是有贊背后近十萬家商家資源,借此為同城生活這塊蛋糕做鋪墊。
“不平等”的聯姻
從某種角度而言,這場強強聯合,實力并不平衡。有贊與支付寶的聯姻,前者的主動示好更為明顯。
據有贊相關負責人介紹,接入支付寶小程序的有贊商家,將能參與支付寶多樣化的官方營銷活動。在支付寶“生態扶優”政策支持下,有贊優質商家還可獲得支付寶公域流量、搜索排序、底紋詞曝光、活動招商等多方面的加權扶持。
簡而言之,在這場合作中,有贊的商家們將獲得流量大鱷的強勢輸血。同時,這也折射出SaaS服務商的商業模式固有的流量短板。
顯而易見,在疫情影響下,眾多線下實體商家遭遇營業困境,而SaaS服務商所擁有的小程序技術開發能力,在疫情中發揮出巨大的商業潛能。據2020年半年報,有贊SaaS及延伸服務收益為5.97億元,同比增長89.7%。而微盟SaaS產品收入達到3.05億元,同比增長39.2%。然而,可以預見的是,當線下營業逐步正常,SaaS服務商猛增的營收和獲客將難免遭遇疲態。
若是拋開疫情影響,僅從近幾年有贊的獲客表現來看,財報顯示,有贊2018年存量付費商家58981家,2019年新增付費商家54702家,最終的存量付費商家為82343家。經此計算,有贊2019年付費商家流失了31340家。
部分商家也曾向北京商報記者表示,有贊與阿里、京東等平臺相比,流量不在一個量級,為商家帶來的流量和轉化率有限。“有贊商城里的店鋪成交額達不到其他電商平臺的兩成”,一位商家如此表示。
捕獲線下
獲客成本高昂,新客增量見頂,這或許已經不再是電商巨頭的專有苦惱了。盤踞于微信私域渠道的平臺們也在為流量和商業變現焦慮。在今年,愛庫存上線公域小程序餉店,貝店免去付費開店門檻,均是為私域渠道提高銷售轉化再添一把柴火。
而SaaS服務商能獲得阿里的注意,與線下商家奔赴線上不無關系。就在近日,線下連鎖華冠百貨與有贊合作,上線華冠百貨線上商城、華冠線上百貨長陽店、華冠線上百貨城關店等5個小程序。另一組有贊提供的數據顯示,有贊已服務了543萬商家,其中七成擁有實體門店。而財報則顯示,2020年上半年,有贊存量商家數量為99889家,同比增長47.3%。
將觸手伸向實體場景成為今年電商巨頭的普遍動作。8月,阿里成為美業平臺河貍家第一大股東,并將河貍家收編入支付寶小程序,既利用河貍家線下服務與天貓美妝業務做協同,更是為將河貍家對接的線下零售資源收入囊中。而京東則在7月與零售龍頭首旅集團合作,后者在全國近400個城市擁有超7000家實體門店。
“服務于傳統行業是電子商務企業下一步發展的必由之路,以餐飲旅游業為例,其本身是一個當前科技導入相對較少、數字化程度較低的行業。”電子商務交易技術國家工程實驗室研究員趙振營表示。
聚焦同城生活
有贊、微盟、愛庫存等平臺幫助線下商家打通私域渠道,有利于攪動微信商業生態的活躍度,而對于微信整個環境來說,今年騰訊在小程序做出的更新和打造,也顯現出其渴望將微信打造為囊括衣食住行全消費場景的空間,依托強社交屬性形成消費閉環的愿景。
例如在7月,微信測試允許小程序發送至朋友圈,以朋友圈巨大的社交流量扶持商家小程序,隨即微盟和有贊紛紛幫助商家接入。再早之前,微信上線“微信寄快遞”小程序,引入了韻達、百世、中通、京東4家快遞企業。彼時,微信相關負責人提及,開通接口后,物流企業可以通過微信統一物流接口,一次性服務微信生態內有寄件需求的商戶,減少了對接成本。
與此同時,據相關媒體報道,阿里在今年將同城生活業務列為重點,同城零售事業群已經上升為阿里巴巴CEO張勇重點關注的1號項目之一,例如將餓了么升級為“送萬物”,便是對美團等競爭對手的回應。
在業內人士看來,此次有贊線下商家獲得支付寶小程序的露出機會,對于阿里而言,便能借助有贊獲得私域渠道的商家資源,豐富支付寶的消費場景。而在微信眼中,有贊等平臺的持續活躍也有利于微信的商業布局。從某種程度來說,雙方達成了一種微妙的平衡。