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汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商狀況觀(guān)察:庫(kù)存居高 價(jià)格倒掛 近四成虧損

時(shí)間: 2020-08-04 11:51:53 來(lái)源: 北京商報(bào)

8月3日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“流通協(xié)會(huì)”)發(fā)布汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告顯示,今年上半年乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)為2.97萬(wàn)家,較去年底數(shù)減少0.7%,虧損經(jīng)銷(xiāo)商占比為38.3%。對(duì)于今年預(yù)期,僅有29%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

銷(xiāo)量方面,今年上半年,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商比例為21.5%,其中60%的經(jīng)銷(xiāo)商為豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷(xiāo)商。從單店情況來(lái)看,今年上半年新車(chē)銷(xiāo)量整體下滑,銷(xiāo)售收入也僅為去年的37.6%。流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在經(jīng)歷去年新車(chē)毛利率首次為負(fù)的情況下,今年上半年新車(chē)毛利率進(jìn)一步下降至-3.5%。

值得注意的是,伴隨銷(xiāo)量一同下滑的還有車(chē)輛成交價(jià)。今年上半年,83.7%的經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)“價(jià)格倒掛”,去年該數(shù)字為79.9%,其中合資品牌出現(xiàn)價(jià)格倒掛的情況較為嚴(yán)重。在流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅看來(lái),受豪華品牌價(jià)格下探及自主品牌高端車(chē)型價(jià)格向上雙重壓力,合資品牌的成交價(jià)格一再下降。

事實(shí)上,經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格的下探與目前的高庫(kù)存不無(wú)關(guān)系。流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,今年7月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.7%,環(huán)比上升5.9%,同比上升0.5%,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。這意味著,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力持續(xù)上升。流通協(xié)會(huì)方面認(rèn)為,汽車(chē)廠(chǎng)家為填平疫情缺口,全年任務(wù)目標(biāo)不減,經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格倒掛,銷(xiāo)售壓力增加而盈利減少,導(dǎo)致庫(kù)存壓力持續(xù)上升。

事實(shí)上,廠(chǎng)家持續(xù)加壓,已讓經(jīng)銷(xiāo)商不滿(mǎn)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年經(jīng)銷(xiāo)商整體滿(mǎn)意度持續(xù)走低,得分僅為76分。流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,除經(jīng)常提及的庫(kù)存等,商務(wù)政策仍不夠靈活,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀考慮也不充分。

從不同品牌類(lèi)型來(lái)看,豪華/進(jìn)口品牌滿(mǎn)意度最高,為84.3分。自主品牌滿(mǎn)意度持續(xù)下降,部分車(chē)企產(chǎn)品線(xiàn)較為單一,對(duì)于市場(chǎng)調(diào)整所作出的反應(yīng)較慢。

在品牌價(jià)值中,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)盈利能力滿(mǎn)意度得分最低。調(diào)查顯示,今年上半年虧損經(jīng)銷(xiāo)商占比為38.3%,盈利經(jīng)銷(xiāo)商占比為28.8%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,主要因?yàn)槿蝿?wù)指標(biāo)過(guò)高,庫(kù)存壓力增大。對(duì)此,流通協(xié)會(huì)方面表示,廠(chǎng)家應(yīng)制定靈活商務(wù)政策,與經(jīng)銷(xiāo)商共度難關(guān),避免激化廠(chǎng)商矛盾。

盡管經(jīng)銷(xiāo)商面對(duì)諸多市場(chǎng)挑戰(zhàn),不過(guò)郎學(xué)紅認(rèn)為,當(dāng)下國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,整體消費(fèi)逐漸回暖。同時(shí),新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)將釋放農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力。此外,流通協(xié)會(huì)方面稱(chēng),隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、居民就業(yè)和收入預(yù)期總體穩(wěn)定,消費(fèi)信心和消費(fèi)意愿也隨之提升。

流通協(xié)會(huì)方面預(yù)計(jì),今年8月我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比將有所上升。“下半年經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)優(yōu)惠促銷(xiāo)力度不斷加大,以及8月新車(chē)上市產(chǎn)品投放較多,將刺激消費(fèi)者需求。同時(shí),成都、深圳、武漢等地的小型車(chē)展,也將刺激區(qū)域消費(fèi)需求。”流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

關(guān)鍵詞: 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

責(zé)任編輯:QL0009

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