6月5日，洲際油氣(600759.SH)公告稱，收到公司實際控制人許玲通知：許玲因個人涉嫌內幕交易公司股票，近日收到中國證券監督管理委員會《調查通知書》(編號：滬證專調查字2020075號)。
洲際煤氣表示，本次調查事項系針對許玲個人，不涉及本公司，不會對本公司日常生產經營產生不利影響，公司生產經營一切正常。目前許玲正在根據相關程序規定準備申辯材料，如有進展將及時履行信息披露義務。
資料顯示：許玲擁有香港特別行政區永久居留權，生于1963年。1992年至1995年，許玲擔任Hong Kong Bloom Rise Investment Co., Ltd。董事;1996年至1998年擔任Z.K. International Inc。(USA)董事長;1998年至2002年，擔任G.C. Concept Inc。(USA)董事長。
7年業績承諾僅完成了12%
洲際油氣原為正和股份，主業為房地產和物業租賃，控股股東為廣西正和，目前持股比例為29.38%，許玲為廣西正和的實際控制人。
2014年，正和股份通過非公開發行股票募集資金凈額30億元跨國收購位于哈薩克斯坦共和國濱里海盆地的石油開發企業馬騰公司95%的股權，由此進入能源產業，并于當年8月28日更名為“洲際油氣”，主營業務也變更為石油的勘探與開發。
有意思的是，為了向投資者展示信心和決心，原本應該是被收購方的業績承諾卻變成了收購方的控股股東向收購方進行承諾。
當年10月，正和股份與控股股東廣西正和簽署了盈利補償協議，廣西正和承諾馬騰公司在2014年、2015年以及2016年三個會計年度累計實現的合并報表的凈利潤總和不低于31.46億元。否則，不足部分將按95%的比例以現金方式補償給上市公司。
不過，承諾的同時，國際油價就開始下跌，2015年9月，廣西正和提出變更承諾，即2014年—2020年七個會計年度累計實現的合并報表的凈利潤總和不低于31.46億元，不足部分將按95%的比例以現金方式補償給上市公司。
目前來看，2014年-2019年6個會計年度的合并報表的凈利潤之和為3.84億元，與承諾目標還差27.62億元，其中，2017年還虧損了近9700萬。
事實上，早在2013年-2014年期間，國際油價雖不及2008年，但卻處于一個階段性的高位，NYMEX原油在100美元/桶左右震蕩，2014年年中，油價開始下跌，尤其是第四季度，半年內近乎“腰斬”，盡管年末國際油價有所反彈，但NYMEX原油也僅收報38.97美元/桶。
“油氣上游領軍企業”的故事越講越難
隨著國際油價走低，洲際油氣開始尋找新的跨國收購題材。
2016年3月，洲際油氣擬發行股份募集資金，購買金磚絲路一期等9名交易對方合計持有的上海瀧洲鑫科99.99%股權。而上海瀧洲鑫科僅為平臺公司，該平臺公司擬以現金收購班克斯公司100%股權、雅吉歐公司51%股權、基傲投資100%股權，進而達到收購位于阿爾巴尼亞、俄羅斯、哈薩克斯坦的油田資產的目的。
洲際油氣稱，本次重組收購工作完成，公司擁有的油氣剩余可采儲量將大幅增加，有望快速達到或超過年產油能力500萬噸，提前實現公司制定的戰略目標，即，成為國企之外的油氣上游領軍企業。
但收購的這三家公司卻盈利能力存憂，其中，班克斯公司2015年度的凈虧損為2250.94萬元;雅吉歐公司于2015年11月才開始進行石油開采，報告期內的營業收入均為0，基傲投資下屬NCP公司區塊尚處于勘探階段。
在收到證監會兩次項目審查反饋意見以及多次變更方案后，2017年7月，洲際油氣申請中止了此次重大資產重組。
而這一年多的時間，洲際油氣股價最大跌幅超過50%，不僅低于重組方案中向交易對方發行股份的價格，而且，股價的下跌也導致廣西正和質押給長江證券的8680萬股觸及了平倉線，此次股票質押的資金提供方平安銀行向廣西正和發出了強制平倉通知。
2018前三季度，國際油價有小幅反彈，洲際油氣又開始蠢蠢欲動。2018年8月，洲際油氣擬通過北京產權交易所參與受讓SEV公司所持有的中信海月100%股權，后者的核心資產為位于遼寧省盤錦市西南40公里的淺海地區的月東油田資產，交易對價近50億元，現金支付。
當年10月，洲際油氣以本次交易涉及國有資產交易、跨境交易等多種特殊型交易為由終止了此次重大資產重組。此后，洲際油氣又迎來新一波下跌，股價從3.94元/股跌至2.3元左/股右，跌幅超40%。
2019年4月，洲際油氣曾出現一波奇怪的異動，連續在多個交易日出現漲停。當時，洲際油氣回應稱，不存在應披露而未披露的重大信息，控股股東及實際控制人在異常波動期間也不存在買賣公司股票的情況。
出售資產平衡債務
大舉并購油氣資產也使洲際油氣資金壓力巨大，為改善債務結構，回籠資金，從2017年-2019年，洲際油氣每一年都在處置資產。
其中，2017年10月，洲際油氣及其全資子轉讓其持有的第一儲備第十三期基金1.3 億美元的權益份額;2018年7月，洲際油氣全資子公司以1.003億美元的價格向漢盛控股出售其持有的新加坡洲際60%股權;2019年4月，洲際油氣甚至宣布出售2014年高價跨國收購而來的馬騰公司持有的重要油氣資產—克山股份100%股權。
一方面，2014年在收購馬騰公司時，實際控制人許下的業績承諾依舊存在，2020年將是最后一年，另一方面，越加低迷的國際油價，使得上市公司的業績始終沒有起色，今年4月，洲際油氣拋棄了油氣故事，開始瞄向當下火熱的新能源產業。
4月16日，洲際油氣公告稱，擬發行不超過6.79億股股份，募集不超過13.6億元，分別用于電池技術國際科創中心項目、高能量密度微型電池產業化項目、高倍率快充電池暨新能源汽車48V啟停電源產業化項目以及償還借款。
油氣公司進軍新能源產業成功與否尚未可知，目前，洲際油氣還未公布2019年經審計的年報，原因是受新冠疫情影響，哈薩克斯坦采取嚴格的入境管制措施導致年審團隊無法現場審計。
