聊起上半年的機場建設
一定要提下刷爆朋友圈的“北京新機場官方效果圖”
這張令網友大呼炫酷的圖是一種怎樣的存在
一起分享下↓↓↓
火熱建設現場圖來了↓↓↓
明明可以靠顏值，偏偏就要靠實力
成績不容小覷
2019年9月底滿足通航條件
………………
引眾網友紛紛留言
厲害了，中國機場建設!
回看我國機場建設上半年成績單
這個“驚喜”可能只是冰山一角哦
不妨一起了解下
一坐飛機就一路狂奔趕時間的小伙伴們
在機場候機廳狂刷手機的達人們
機場“馬大哈”們
愛寵狂人們
經常心好累，有木有
這下好了，你們的福音來了
各地諸多舉措幫你分分鐘從困境中擺脫出來
這波操作，so cool!
快來圍觀
北京新機場：8分鐘可抵達最遠登機口
北京新機場啟用后
旅客從中心區到最遠登機口約600米
步行不超過8分鐘
行李系統采用創新式設計
出港行李到近機位的平均距離約230米
進港行李平均運送距離為550米
首件進港行李可在13分鐘內到達
首都機場全新升級Wi-Fi網絡
新的Wi-Fi網絡進一步優化了登錄頁面
身份認證過程全程無廣告
認證速度由20秒縮減至5秒
并通過技術手段實現一次認證通過后3個月內無需再次認證
讓常旅客體驗到“回家自動連線”的感覺
網絡升級后，樓內總接入點數量增加了2倍
覆蓋3座航站樓所有旅客可達區域
包括商業區、餐飲區、衛生間以及航站樓車站邊也能上
實現旅客全流程網絡覆蓋無盲區
經測試單用戶上網下載速率可達1.58MB/S
下載微信APP所用時間只需37秒
除此之外，退改簽區域旅客無線設備接入量從原有的300部提升至1500余部
同時，在航站樓內休息區域設置了25處高速上網體驗區
旅客在區域內可享受獨占20M帶寬的體驗
流暢觀看4K畫質超清視頻
武漢天河機場實現“無紙化”乘機
以往旅客抵達機場后
需要先到柜臺辦理值機手續
打印登機牌
到安檢口和登機口時還需兩次出示紙質登機牌和身份證
目前，武漢機場已在所有國內出港航班全面推行手機二維碼快捷安檢、登機服務
經過優化后
旅客只需在手機上辦理電子登機牌，得到一個二維碼后
就可憑二維碼和身份證直接安檢和登機
對于無托運行李的旅客而言
節省了排隊拓印紙質登機牌的時間
既提高了乘機效率
也更加環保
常州國際機場“萌寵運輸”上線
寵物可以單獨乘飛機了
當前，飼養寵物的人越來越多
寵物運輸服務需求也不斷上升
便民舉措應運而生
常州國際機場“萌寵運輸”正式上線了
目前寵物托運空運有兩種方式
一種是和主人搭乘同一班飛機到達目的地的隨機托運
另一種就是此次推出的寵物單獨搭乘飛機的貨運托運方式
珠海機場可自助辦理臨時乘機身份證明
隨著珠海機場旅客吞吐量的持續增長
旅客辦證需求量不斷增加
在此背景下
珠海機場在全省民航機場率先推出了
臨時乘機身份證明自助辦理一體機
進一步提升了辦證效率。
據悉，自助辦理機就安放在機場派出所門口
凡是在珠海機場乘坐國內航班的中國籍旅客
有遺失或遺忘身份證件的
均可通過自助辦理機免費辦理臨時身份證明
該自助辦理機24小時在線運行
與傳統辦證模式相比
自助辦理機在簡化辦理環節、節省辦證材料和縮短辦證時間方面均取得了較大進步
旅客只需要輸入身份證號碼，進行人臉識別掃描，填入手機號碼
在30秒內即可完成辦理
辦證效率大幅提高了近10倍
真正做到了“隨到隨辦”
鄭州機場開通8條自助查驗通道
“刷臉”驗指紋10秒即可通關
自助通關流程主要包括兩個步驟：
首先讀取出入境證件信息
將證件平放至閱讀設備玻璃上
三四秒鐘第一道閘門便會自動打開
旅客即可取回證件進入閘機通道
其次是生物信息比對
旅客需摘掉帽子、眼鏡、口罩等面部遮擋物
面朝顯示器上方的攝像頭停頓約3秒鐘
同時將手指放入黃色提示線的指紋采集區域
第二道閘門自動打開
即可順利通關
現場圖先來一波↓↓↓
無人機航拍的青島膠東國際機場建設現場
哈爾濱機場新航站樓正式投入運行
位于新疆巴音郭楞蒙古自治州的若羌機場正式通航
據報道
中國民航將著力打造京津冀、長三角、珠三角
三個世界級機場群
更好地服務于國家經濟社會發展
目標已鎖定
我們的建設從未止步
中國最北國際機場：
隨著中國最北省會城市哈爾濱憑借區位優勢聯通世界
中國最北國際機場哈爾濱太平國際機場不斷推進跨境電商物流、航線建設等方面的發展
計劃吸引黑龍江省外周邊支線機場以哈爾濱為中轉樞紐打造航線網絡
目前，有5個國家、23個國際(地區)城市、96個國內城市與哈爾濱機場通航
同時，航班的便利性在哈爾濱太平國際機場也不斷提高
哈爾濱至北京和上海的航班密度每天都達到20余班
廣州、深圳、杭州也都達到10班以上
已初步形成以哈爾濱為中心
輻射國內重要城市和黑龍江省內支線機場
連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家的空中交通網絡
廣州白云機場計劃三年內再開30條國際航線
借助2018年世界航線發展大會在廣州舉辦的契機
廣州白云機場將攜手更多海內外航空公司
計劃未來三年內新開國際航線30條
鄭州機場成為我國第十二個最高等級機場
中國民用航空局正式批復
同意鄭州機場飛行區等級由4E升級4F(為最高等級)
至此，鄭州機場成為全國第十二個4F等級機場
可起降全球最大民航客機A380飛機
并可保證B747-8F等大型貨機的順暢運行
山東：到2035年除萊蕪外16城市都將有自己的機場
日前，山東省政府印發《山東省民用機場布局規劃》
根據規劃
到2022年，全省將新增菏澤、棗莊、聊城3個運輸機場
到2035年，除萊蕪外
16城市都將有自己的機場
新建德州、濱州、淄博、泰安機場
西藏將新建3個機場
西藏和中國民用航空局共同確定
將新建山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3個支線機場
這3個機場海拔均在3900米以上
力爭2019年開工建設
建成后西藏轄區內機場將達到8個
旅游出行將更為便利
西藏農牧區經濟發展也將獲得助力
新疆“空中通道”增至20個 若羌結束無民用航空機場歷史
新疆第20個機場——若羌樓蘭機場正式通航
結束了若羌縣沒有民用航空機場的歷史
據悉，今年新疆還將加速改擴建6個支線機場
機場給力，飛機更給力
更多國產大飛機將騰空而起
國產大飛機C919已取得國際國內28個用戶的815架訂單
預計2021年交付首家用戶
未來將會出現命名為“929”等更多國產大飛機
成績看得到，便利摸得著
上半年機場建設收獲無數點贊
網友紛紛表示
太方便了，快快一起約起來，明天必須出趟遠門!
(文/馮文雅 綜合)
關鍵詞： 機場建設
